Fórum

Radku, podle mně to jsou mariani. ale jsou určene na W211 si myslim, dle foto plus něco navíc

Ale celkově vzato Mariani tuning alespon co se desingu týče nic moc, ve předu tahokov jak na někde před diskotekou dětí co to maji na Š120

Tak dnes jsem zkusil AMG na masařku jen přiložit, a za mně osobně, nemam s tím problém
těď otazka, jake potřebuji ET, teď tam je ET 44, plaště 245/40/18. díky za odpoveď jo a je to na Avangarde

sednou tam jak prdel na hrnec,jinak nebude ti to drit o lemy?

to capri: no kola jsou tam jen přiložené tak to vypada hodně těsně, proto te´d potřebuji zjisti ET jaké potřebuji aby vše fungovalo jak má. Tak na masařku se snad vejdou 18 bez uprav. Tedy doufám mam na tom standartní rozmer, žadný extrém. Jinak budu hodně smutný páč jsou nově obuté

Tak ET nevím, Joe to možná bude vědět.

W210 E55 AMG mělo sériově:
VA 8J x 18 H2 ET31 235/40 ZR 18
HA 9J X 18 H2 ET35 265/35 ZR 18

Jinak vzhledově se to dobově nekouše, překvapilo mě to, vypadají pěkně.

Radek neví, ale napsal to správně. Předky mají mít et 31mm, a ty máš et 44mm , tedy by to chtělo 13 mm podložit, začni s podložkou 10mm a pak eventuelně přidávej až na 15 mm, zřejmě se to tam vejde, sice knop, ale mělo by. Na zadku problém nebude,tam je místa dost, jen tam pak dej stejné podložky, jako budeš mít vepředu.

Joe: Když už o tom mluvíme, jaké rozdíly jsou mezi tehdejší E55 a E60 (nebo v tý době bylo E50 a E55 až po FL?) Popiš nějak tvou E60. Myslím počet vyrobených ks. Motor předpokládám totožný s SL60 382PS? V jakých letech se dělala apod.. díky.

Nevíte někdo něco o W210 E36 AMG? To musela být taky malosérie jak W202 C55...

To Radek :

E50AMG se vyráběla v letech 1996 a 1997, vycházela z E420, byla osazena pětilitrovým V8/32 ventilovým AMG motorem M119.985 s výkonem 255kW/347HP

E55AMG se vyráběla v letech 1998-2002 to znamená, že v letech 1998 - 1999 byla karoserie stejná jak u E50, po roce 2000 proběhl facelift. Vycházela z E430, byla osazena pětapůllitrovým V8/24 ventilovým AMG motorem M113.980 s výkonem 260kW/354HP.

E60AMG je E50AMG se šestilitrovým V8/32 ventilovým motorem M119.980.12 o výkonu 280kW/381HP. Vyráběla se tedy 1996 a 1997, kolik jich bylo vyrobeno nevím, někde jsem četl, že 200 ks, jinde asi 250. Já mám exemplář č. 35 a je z května 1997. Stejný motor se dával do SL60AMG, ale až po faceliftu ( má LH-Jetronic ), v předfaceliftovým SL60AMG byl ještě KE-Jetronic.


Joe

Kdzž tu tak pekně píšete o tom AMG, to je každý auto extra očíslováný, jako že má někde extra štítek, v tvém případě 34 kus v serii?

Joe: Díky