320E vs 400E

Pokec o všem možném

Moderátoři: MarioV8, Honza, Ruda

320E vs 400E

Odeslatod Fridrich v 03 zář 2009 17:57

Ahoj vespolek, čistě teoreticky se dlouho nemůžu dobrat závěru v porovnání 400E vs 320E. Osmival jsem vždycky chtěl, ale nakonec zbyla "jen" 320sportline. Připadnou koupi V8 jsem už dřive řešil se Zviřetem a Honzou. Rozdil v jízdě beru po několika svezeních s 500sl, že "osmivál" potahne odspodu a neunaví se. 320 se musí hodně točit a pak jede taky celkem hezky. Co řeším asi nejvíc je jestli při případném repasu (výměně) součástek nevyjde 320 finančně stejně (minimálně dost podobně) jako 400-500 ??? Zastávám názor, že když do toho investovat, tak ať to za to 100% stojí a brzy mě to neomrzí...
Fridrich
 
Příspěvky: 92
Registrován: 01 črc 2009 23:20
Bydliště: Köln

Re: 320E vs 400E

Odeslatod sonypolicka v 03 zář 2009 18:17

Repase čeho? Motoru?
sonypolicka
 
Příspěvky: 64
Registrován: 28 kvě 2009 11:54
Bydliště: Polička-Berlín, Kolín

Re: 320E vs 400E

Odeslatod Honza v 03 zář 2009 18:21

Já mám k 400E/E420 averzi, ale je to jen subjektivní názor. To auto bylo vyrobené spíše pro americké zákazníky a evropské patetě motorizací nepřineslo zhola nic. Výkon není zásadně odlišný od R6 a podvozek je velmi komfortně naladěn, takže sice táhne odspoda, ale nese s sebou všechny provozní problémy daleko zajímavější .036 bez toho, aby poskytla jízdní vlastnosti tohoto modelu. Pokud si chceš pořídit pěknou W124 a provozní náklady jsou pro tebe stěžejním kriteriem, tak bych volil R6 24V, kterou sice budeš muset vyhnat do vyšších otáček, aby se výkon řadového šestiválce projevil, ale na druhou stranu budeš ušetřen provozních nákladům osmiválce, který v podání 400E/E420 nepřinese nic navíc.
Uživatelský avatar
Honza
Administrátor
 
Příspěvky: 1604
Registrován: 23 kvě 2008 12:32
Bydliště: Praha

Re: 320E vs 400E

Odeslatod Ruda v 03 zář 2009 19:14

Když si představím co stojí zodpovědný servis M119.036 (bez ohledu na obsah) a M119.032, tak z hlediska provozních nákladů je to jasné.. a z hlediska dynamiky (a za cenu vyšších otáček) je na tom 3.2-24 také lépe než 4.0-32. Můj názor, který nikomu nevnucuju (a sám do budoucna takto uvažuju) je ten, že pokud už to musí být osmiválec, o nic méně pohodlnější cestování s notnou dávkou pohodlí i luxusu splní i osmiválcová W nebo C 126 8-) Osmiválce jsou o generaci starší, ale technika v nich není tak složitá a háklivá a rozhodně nabídnou v součtu mnohem víc než dietní osmiválec v sériové karoserii W124.
Uživatelský avatar
Ruda
Administrátor
 
Příspěvky: 2041
Registrován: 23 kvě 2008 10:55
Bydliště: Brno

Re: 320E vs 400E

Odeslatod sonypolicka v 03 zář 2009 19:45

Já bych za sebe zase řekl že se mi 400E docela líbí jízdním projevem.

Sice jsem v ní jel asi jen 15-20km, ale proti 300-24 nebo 320-24 to teda jede jako pila. Když s tím R6 budu kravit, tak se to trochu stírá to je fakt. Ale při normální jízdě nebo jen trochu živější je ten obsah znát. Fakt to táhne vocpoda výrazně lépěji.

A to jsem v jednom dni vyzkoušel všechny zmíněné motory. Ty R6 prostě jedou až někde kolem 4000 a výše, pak teda během chvíle zaberou jako prase a nechaj si to líbit až k těm cca 6500 ot./min. ale to už není žádná kochačka a v případě automatu se takhle moc jezdit ani nedá.
sonypolicka
 
Příspěvky: 64
Registrován: 28 kvě 2009 11:54
Bydliště: Polička-Berlín, Kolín

Re: 320E vs 400E

Odeslatod Honza v 03 zář 2009 20:05

Ta dynamika je opravdu diametrálně odlišní, ale na druhou stranu můžu říct, že pro mě denní provoz .036 s měsíčním čistým příjmem 40.000Kč bez hypotéky a podobných závazků při nájezdu 1500km představoval problém. Pokud se jedná o auto pro radost, tak bych se s .032 vůbec nezahazoval rovnou koupil .036, která má alespoň něco do sebe. Když bych s tím chěl jezdit denně, tak bych nepohrdl šsetiválcem, který bych mohl alespoň slušně udržovat.
Uživatelský avatar
Honza
Administrátor
 
Příspěvky: 1604
Registrován: 23 kvě 2008 12:32
Bydliště: Praha

Re: 320E vs 400E

Odeslatod capriclan v 03 zář 2009 22:15

400E jede stejne jak 320,muzu porovnat i mimo uzemi CR kdyz sem jezdil do Zurichu a tam ty 400/420 E postavaly a motor je proste tupej a rekl bych ze 320 je proste lepsi,kdyby byla 420 E lepsi tak ji mam v garazi,kdyz bych uvazoval o jiny motorizaci tak E 36 AMG,500 na denni jezdeni-znate moje reci a opakoval bych se jak ohrana deska,investice do 500 nenahradi jizdni vlastnosti-takze zaverem muzu rict ze 320 je nej volba a ze sem tech 124 par mel a jeste mit budu 8-)
Uživatelský avatar
capriclan
Rezident
 
Příspěvky: 1034
Registrován: 25 čer 2008 20:27
Bydliště: kde domov muj

Re: 320E vs 400E

Odeslatod Derailleur v 04 zář 2009 01:10

a najjednoduchsi dovod preco nie 400, ze v CSR to nikde neni :D to uz aj 500ku som v SR videl na predaj ale 400ky ziadne :)
inak celkom pozoruhodny to jav :idea:
Derailleur
Inventář
 
Příspěvky: 253
Registrován: 22 črc 2009 11:30
Bydliště: Slovensko

Re: 320E vs 400E

Odeslatod Fridrich v 04 zář 2009 07:50

Diky za postřehy pánové.Slovem repas jsem , myslel ne repas motoru, ale třeba automatické převodovky. Automatářům bude nejspíš jedno mají-li dat dokupy skříň z 320 nebo 400, cena bude dost podobna, stejně jako u el. svazku či jednotek.
Fridrich
 
Příspěvky: 92
Registrován: 01 črc 2009 23:20
Bydliště: Köln

Re: 320E vs 400E

Odeslatod Zviratko v 27 říj 2009 16:07

ja nikdy 320 ve ctyrce neridil, ale mel jsem ho v masarce a ten motor byl fakt des. Kdyz to jelo tak to rvalo, hrozne to tocilo, aby to dokazalo zrychlit tak to bylo furt mackat kickdown... ve 400E jde jezdit velmi svizne na 1/4 plynu kdyz clovek predvida. A provozni naklady budou naprosto stejny, zvlast u E320 ktera je taky trochu "atyp". Nemel jsem problemy s cenama dilu (stoji to stejne jako na cokoliv jinyho), spis s tim ze casto dorazi (z druhosky) dil kterej proste na 400E nejde a katalog se tvari ze vsechny W124 si rovne jsou...
Jinak me nenapada moc cim by se mela nejaka udrzba lisit, bojim se akorat motoru - shanet motor do 400E by asi nebyla zadna sranda, ale to ani v pripade 250D-20V nebo 300D-24 atd... mechanicky jsou ty motory nastesti skoro nesmrtelny (tuk tuk), elektrika a cidla jsou v podstate stejny na vsem, u modelu s ASR stojej veci jako servo klapky stejnou raketu...
Zviratko
 
Příspěvky: 8
Registrován: 03 kvě 2009 15:13

Další

Zpět na Pokec

Kdo je online

cron