Koupě E500

[capriclan]

Auto evidentne po rance,absence 2 airbagu a holzbox mezi sedadly je jasnou ukazkou...Takze proto je z auta udelanejnovej model a hranice 200 tis km je spatna
Auto nebrat.

[Ruda]

Richardk: O investici by se dalo uvažovat spíš v případě Limited. Ale ani u dalších dobrých kusů bych nečekal velký propad, není jich zase tolik.

[Honza]

Já bych řekl, že takové auto asi nikdy nebude investicí, protože jeho hodnota zase tolik neporoste. Kvůli spekulaci bych si pořídil opravdu něco jiného, protože dávám za pravdu Caprimu s tím, že se stejnými provozními náklady jde provozovat jiné ikony, ale na druhoou stranu mám tohle auto moc rád a i když mě občes zlobí, tak musím říct, že tohoto splněného snu nelituji.

Ohledně koupě auta bych se opravdu zaměřil na vozy s co nejmenším počtem majitelů s průhlednou historií a pokud to jen trochu půjde, tak by měli mít najeto kolem 150.000km. Taková auta stojí 10-13T€, ale určitě udělají více radosti než kasičky za 5T€, do kterých bude muset člověk v následujících letech nacpat x-násobek pořizovací ceny.

Na druhou stranu můžeme mít štěstí, takže se po nějakých pěkných autech podívám.

Nemyslím si, že bych to s tím Limited nějak vyhrál, protože se mi z hlediska designu daleko víc líbí model před faceliftem, ale na druhou stranu jsem rád, že jsem pořídil pěkné auto v době, kdy nebylo možné něco takového z ciziny přihlásit.

[capriclan]

ale slo to prihlasit
ano Honza ma pravdu,bud prvni model s co nejmensim poctem km a hlavne nejakou historii nebo toho LIMITEDA

[richardk]

Díky za rady,celkem jsem o něm reálně uvažoval,dokonce jsem majiteli napsal,ale neozval se.
10-13 000Euro je na mě moc,nezbyla by mi,aniž bych okrádal rodinu, žádná rezerva na nejnutnější opravy.
No nic uvidíme,třeba se naskytne další vhodnější kousek.

Na ztrátu hodnoty jsem se ptal z důvodu vývoje cen.Nevím jestli mám ještě nějaký pátek počkat, anebo naopak mám
začít intenzivněji pátrat?(v případě aut se spěch skoro vždy nevyplatí)

[Ruda]

RichardK: Určitě se nevyplatí ani tu. Ale ceny těch auta jsou už řadu let v tak velkém rozptylu, že vyvodit z toho nějaký jednoznačný trend nejde. Podle mě si dobré kusy se solidním nájezdem budou svou hodnotu držet. Naopak dolů půjdou ty povozy, které bude stát provoz rok od roku více a to je kategorie, se kterou se nedá počítat.

[marko]

ale pořád zapomínáte na krizi ve Španělsku... podle mě ty auta tam nebudou horší než z D a už jsem viděl dvě kolem 6k euro a full service history a pod 200kkm