Když vezmu v potaz transport, clo a DPH 21% + marži obchodníka, tak se nákupka v Japonsku bude pohybovat 150-200T Kč. Auto v Japonsku nedostalo Shaken a to je zřejmě hlavní důvod nabídky v aukci/exportu. Odkaz na místní letitou diskusi o japonských dovozech jsem dával pod fotku auta z Monaka. V pří...
Já jsem to tu nechtěl díky prodávajícímu lepit na sklo, ale pokud je to ještě aktuální, tak vím jednom libovém autě v Monaku za 15.000€. The car is 3 owners from new : 1st : 1991 to 1999 : Michel PASTOR, in Monte-Carlo 2nd : 1999 to 2010 : Alain DUCASSE, in Monte-Carlo 3rd : since 2010 : me, in M...
Přihlášení v Německu by bylo určitě řešením, které by bazarník vzhledem k ceně a původu auta v rámci rámce poskytnout mohl. Každopádně mě nejvíc udivili stanovisko místního zastoupení, protože když si dekóduješ VIN, tak se na 99% dozvíš, že dealer branch je nějaký Saubertall v Reichu namísto nějaké...
Tak to gratuluju a přeju hodně fajn zážitků Docela mě zarazil ten zadní dekl pro krátkou značku, ale jinak to vypadá super a když je serviska v pořádku, tak by i ta cena odpovídala Holt to jde nahoru...
Oficiálně to nehrozí, protože hranice je dána teď tuším na začátek 80tých let a stoupá pouze pozvolna. S těmi zónami zase tolik zemí neblázní a zatím bych se toho nebál ;) Tady píšou, že G-Kat verze tzn. 320PS mají na "Gruene Plakette" nárok :) http://www.db-forum.de/forum/e-klasse-c...
Jestli mu tohle někdo otestuje, tak bych rád znal jeho jméno, protože to bude přesně jeden ze zmrdů kvůli kterejm mě bude někdo zkoušet jako malýho kluka, když bude chtít jednou na zelené značky přihlásit něco, co na ně v daném časovém okamžiku patří. Zase taková rarita to opravdu není, protože toho...